絕緣型插接母線槽是與包含配線用的各種附件及整個電力系統相比較使用母線槽可以使建設費用就便宜多了(請看簡圖)，特別是電流容量大的情況下，插接式母線槽生產廠家，這種情況就更加明顯了。隨著現代化工程設施和裝備的涌現，各行各業的用電量迅增，插接式母線槽，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現，作為輸電導線的傳統電纜在大電流輸送系統中已不能滿足要求，多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生

組裝是采用進口的金屬鉚接設備進行裝配的，強度高，密封效果好，插接式母線槽提高了外殼的防護等級，防護等級起碼能夠達到IP66，母線槽的蓋板與側板組裝后整體性好，電氣連接性能優，母線槽，其足夠大的截面超過相線，母線槽可作為PE安全保護導體作用。當系統出現高容量短路故障時，外殼具有短額接地途徑，是虛銅直接與大地相同。所謂普通母線槽，就是通過合理、安全的結構，將幾根導體包裹在金屬外殼內，組成一個整體的具有電氣連續性的輸配電系統。普通母線槽一般分為密集絕緣型和空氣絕緣型兩種。空氣絕緣型結構簡單、輸送電流大;密集絕緣型結構緊湊、散熱能力好。它們都有過載能力強、分接方便、占用空間小等特點。

1、在交換機房安裝一架或兩架大容量直流分屏，直流分屏內設置大回路輸出；

2、在電力機房直流供電系統中安裝一架母聯屏，其功能為母線輸出，其柜體內不設置輸出回路；

3、采用封閉式母線槽將直流分屏與母聯屏連接；

4、交換機房的直流列頭柜取電均引自本機房內的直流分屏。

其防潮、散熱效果較差。在防潮方面，母線在施工時，容易受潮及滲水，造成相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要靠外殼，由于線與線之間緊湊排列安裝，L2、L3相熱能散發緩慢，形成母線槽溫升偏高。密集絕緣插接母線槽受外殼板材限制，只能生產不大于3m的水平段。由于母線相間氣隙小，母線通過大電流時，產生強大的電動力，使磁振蕩頻率形成疊加狀態，造成過大的噪聲。插接式母線槽屬樹干式系統，具有體積小、結構緊湊、運行可靠、傳輸電流大、便于分接饋電、維護方便、能耗小、動熱穩定性好等優點，在高層建筑中得到廣泛應用。

母線槽適用于各電力輸送干線，有高壓母線槽和低壓母線槽兩類。高層建筑、工業廠房、機場、碼頭、地鐵、綜合建筑工程等的變壓器至配電柜，以及配電柜至車間及樓層的電力輸送。

絕緣型插接母線槽具有高絕緣、耐電弧、阻燃的高強度絕緣板做銜接附件，用帶有絕緣套管的螺栓緊固。按標準要求，為滿意母線的搭接面積，螺栓孔與螺栓之間縫隙較小，因為母線槽螺栓增加了絕緣套管，使縫隙更為狹隘。因而兩段母線槽主母排銜接時，兩段母線軸線要嚴厲保持在一條中心線上，并使兩段母線槽的母排及絕緣板的螺栓孔對齊，穿上螺栓上緊時，每個螺栓要順次用力均勻。此意圖是為防止螺栓上的絕緣套管在設備過程中防止遭到剪切力的效果而導致損害。筆者在工程施工辦理過程中，發現過幾原因為螺栓絕緣套管受力損害形成母線槽絕緣下降的狀況。接地的銜接選用母線殼體能契合接地要求，但當母線外殼悉數選用噴涂處理時，須用導線將兩段母線槽用接地螺栓銜接。母線槽在設備之前和設備之后應對其進行絕緣查看，并進行比較查看是否因為設備質量問題形成母線槽絕緣下降。

推薦插接式母線槽

（1）母線槽檢修后，送電前應當檢查母線上所有檢修過的母線隔離開關都在斷開位置，防止其他設備誤充電。

（2）待母線檢修工作結束，雙母線接線恢復固定連接方式時，密集型母線槽，經母聯開關向另一條母線充電，應使用母線充電保護，高低壓密集型母線槽，充電良好后應當解除充電保護連接片，然后進行倒母線操作，恢復固定連接方式。

母線槽就是采用高導電率的銅，鋁制材料制成，用以傳輸電能，是一款具有匯集和分配電工電能的產品。

1、整體式鋁合金側板結構，將導體整體包裹在金屬側板內，*阻止了水汽的滲透和有害微塵的侵入，使母線整體的防護等級達到真正的IP54防護；密集母線槽等級
2、特殊的鋁質外殼，形成無磁性扼流圈，可消減大電流母線相間渦流的傳遞、減少主母排諧波電流的通過，降低上述原因引起的發熱現象、降低長距離輸電的電壓降，顯著增強母排載流能力；
3、整體緊密接觸導體的鋁質側板結構，可以從側板、蓋板等多立面直接傳輸、散發熱量，改善母線系統的散熱能力，提高載流量；
4、在外殼范圍內構成了整體式接地系統，用戶可以選用此具有>50%相線容量的整體鋁質外殼作為接地導體，在發生大容量接地短路故障時，短路電流可先經過大截面的鋁質金屬外殼作有效傳輸，保護整條母線槽系統的安全運行和操作者的安全。

母線槽一般設計在室內使用，空氣中的濕度對母線槽的運行不會造成影響，但母線槽在使用中進水，勢必引起絕緣降低，長期運行會造成短路，燒毀母線槽。因此對于可能造成母線槽進水的安裝方式要采取必要防護措施。如當母線槽穿越摟層時，由于生產或屋面滲漏等種種原因造成樓層積水，就會順著穿越樓層的母線槽漏下，造成母線槽進水，使母線槽絕緣降低。我廠腈綸裝置聚合車間母線槽在投用后，就發生了一起因母線槽穿越樓層時進水引起的短路故障，造成了整個生產裝置的停車事故。解決的方法是

1、插接式母線槽的結構緊湊：
傳送電流密度大、絕緣強度高、安裝后的互換性強，配電路線的延伸、改變方向以及變徑靈活、方便，而且供電安全可靠。操作靈活、簡便。
2、插接式母線槽過載能力強：
母線槽的過載能力強，取決于它用的絕緣材料工作溫度高，母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為 105℃的材料，現已開發出工作溫度為140℃以上的輻射交聯阻燃纏繞帶（PER）和輻射交聯聚烴熱 收縮管。
3、插接式母線槽維護方便：
母線槽幾乎不必維護，日常維護通常是測量外殼和穿芯螺栓的溫升、進線箱的接頭溫升等，穿芯螺栓若采用4.8 級，則需要定期緊固，若采用 8.8 級的高強螺栓則不必定期堅固。

4、散熱性好：
母線槽利用空氣傳導散熱，并通過緊密接觸的鋼制外殼，把熱量散發出去。
5、插接式母線槽能防止過載失火：
母線槽外殼是鋼制的，不會燃燒，即使銅排的絕緣材料發生燃燒，火苗也不會竄到母線槽外面。
6、插接式母線槽分接方便：
所謂插接式母線槽，就是它利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去，因此分接十分方便。
插接式母線槽有那么多優點，那么在實際運行中，又有哪些要注意的事項呢？

1、因母線槽不防水，故要特別注意防水。
2、應特別注意零線插接部分是否接觸良好，壓縮彈簧有否老化現象。
3、的種類繁多，要根據使用環境，選擇合適的母線槽類型